【别克GL6三缸发动机】别克GL6是一款定位家用的紧凑型MPV，自推出以来在市场上获得了一定的关注。其中，其搭载的三缸发动机一直是消费者讨论的焦点。本文将对别克GL6三缸发动机进行简要总结，并通过表格形式展示关键信息。
一、
别克GL6在2019年正式上市，搭载的是1.3T和1.5T两款三缸涡轮增压发动机。这两款发动机均采用了通用汽车最新的小排量高效动力技术，旨在提升燃油经济性并降低排放。虽然三缸发动机在部分消费者中存在一定的争议，但实际使用中，别克GL6的动力表现和驾驶体验总体较为平稳，尤其适合城市通勤和家庭使用。
从市场反馈来看，部分用户对三缸发动机的平顺性和噪音控制表示满意，但也有人对其长期耐用性和维修成本有所顾虑。不过，随着技术的进步，别克GL6的三缸发动机在实际应用中已经表现出较好的可靠性。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 别克GL6 |
| 发动机类型 | 1.3T/1.5T 三缸涡轮增压发动机 |
| 最大功率（kW） | 120kW（1.3T） / 124kW（1.5T） |
| 最大扭矩（N·m） | 240N·m（1.3T） / 250N·m（1.5T） |
| 变速器 | 6速手自一体变速箱 |
| 燃油经济性（综合油耗） | 约6.5L/100km（1.3T） / 6.7L/100km（1.5T） |
| 排放标准 | 国六 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 用户评价 | 动力响应良好，起步轻快；部分用户关注三缸结构稳定性 |
如需进一步了解别克GL6的其他配置或性能表现，可参考具体车型参数及实测数据。