【国四和国五有哪些区别】在汽车排放标准的发展过程中，国四和国五是两个重要的阶段。它们分别代表了不同阶段的尾气排放控制要求，对车辆的环保性能、燃油经济性以及使用成本都有一定影响。以下是对国四与国五的主要区别进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、基本概念
- 国四（国IV）：即国家第四阶段机动车污染物排放标准，于2016年起在全国范围内实施，主要用于轻型车和重型车。
- 国五（国V）：即国家第五阶段机动车污染物排放标准，比国四更加严格，从2018年起逐步在全国范围内推广。
二、主要区别总结
1. 排放限值更严格
国五标准对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等污染物的限值均低于国四标准，意味着国五车辆的尾气排放更加清洁。
2. 燃油质量要求更高
国五标准要求使用更低硫含量的汽油和柴油，以减少燃烧过程中产生的有害物质。例如，国五汽油硫含量限制为10ppm，而国四为50ppm。
3. 发动机技术升级
为了满足国五标准，汽车厂商普遍采用了更先进的发动机技术，如EGR（废气再循环）、DOC（柴油氧化催化器）、DPF（颗粒捕集器）等，以降低排放。
4. 车型适用范围不同
国四标准主要适用于2016年前生产的车辆，而国五标准则适用于2018年后生产或销售的车辆。部分城市已开始限制国四车辆进入市区，而国五车辆则享有更多通行便利。
5. 二手车价值差异
由于国五标准更为先进，其二手车市场保值率通常高于国四车辆，尤其在环保政策严格的地区。
三、国四与国五对比表
| 项目 | 国四（国IV） | 国五（国V） |
| 实施时间 | 2016年 | 2018年 |
| 排放标准 | 较宽松 | 更严格 |
| 污染物限值 | 较高 | 较低 |
| 燃油硫含量 | 50ppm | 10ppm |
| 发动机技术 | 基础技术为主 | 高新技术应用多 |
| 车辆适用范围 | 2016年前 | 2018年后 |
| 二手车保值率 | 相对较低 | 相对较高 |
| 政策限制 | 部分城市限行 | 一般无明显限制 |
四、总结
国四和国五的区别主要体现在排放标准、燃油要求、技术升级以及政策影响等方面。随着环保意识的增强和政策的推进，国五标准已经成为当前主流，未来还将逐步向国六过渡。对于消费者而言，在购车或换车时，选择符合最新排放标准的车辆不仅有助于环保，也能享受更好的使用体验和更高的保值率。