【高速服务区属于哪个部门管理】在日常出行中，高速公路服务区是司机和乘客休息、补给的重要场所。然而，很多人对服务区的管理归属并不清楚，甚至有人误以为服务区由高速公路公司直接管理。实际上，高速服务区的管理涉及多个部门，具体职责分工如下。
一、
高速服务区的管理并非单一部门负责，而是由多个相关部门共同参与，主要涉及交通主管部门、高速公路运营单位、地方管理部门以及公安交警等。不同类型的高速服务区（如国高、省高、地方高速）在管理归属上也存在差异。总体来看，服务区的日常运营、设施维护、安全管理等方面，通常由高速公路运营公司承担，而政策指导、监督考核则由交通主管部门负责。
二、管理归属一览表
| 管理类型 | 责任部门 | 主要职责 |
| 政策指导与监管 | 交通运输厅/局 | 制定服务区管理政策、监督服务质量、考核运营单位 |
| 日常运营管理 | 高速公路运营公司 | 负责服务区的保洁、设施维护、商业经营等 |
| 土地与建设管理 | 地方政府或自然资源局 | 负责服务区用地审批、基础设施建设等 |
| 安全与秩序维护 | 公安交警部门 | 负责服务区内的交通秩序、治安管理 |
| 卫生与防疫 | 卫生健康部门 | 对服务区内的公共卫生、防疫工作进行监督 |
| 市场监管 | 市场监督管理局 | 对服务区内的餐饮、商品销售等进行监管 |
三、不同路段服务区的管理差异
- 国家高速公路（G字头）：一般由省级高速公路运营公司统一管理。
- 省级高速公路（S字头）：通常由省级交通主管部门指定的运营单位管理。
- 地方高速公路：可能由地方政府或地方国企负责管理。
四、总结
高速服务区的管理是一个多部门协同的过程，虽然日常运营多由高速公路公司负责，但其背后有交通主管部门、地方政府、公安、卫健等多个部门的参与。了解这些管理归属，有助于公众在遇到问题时更准确地找到责任部门，同时也为服务区的规范化管理提供了依据。