【三菱evo一共有几代产品】三菱Lancer Evolution（简称EVO）是日本汽车制造商三菱推出的一款高性能掀背车，以其强大的四驱系统、涡轮增压引擎和赛车血统而闻名。自1992年首次亮相以来，EVO经历了多代的演变，每一款都代表着三菱在性能车领域的技术突破。
为了帮助读者更清晰地了解三菱EVO的历史与演变，以下是对EVO各代产品的总结，并以表格形式呈现。
三菱EVO历代车型总结
| 代数 | 车型名称 | 发布年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| 第1代 | Lancer Evolution I | 1992 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 首次推出，基于Lancer GSR打造，搭载4G63发动机，为后续发展奠定基础。 |
| 第2代 | Lancer Evolution II | 1993 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 对悬挂系统进行了优化，提升了操控性。 |
| 第3代 | Lancer Evolution III | 1995 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 引入了新的空气动力学设计，进一步提升高速稳定性。 |
| 第4代 | Lancer Evolution IV | 1996 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 增加了电子限滑差速器，提升四驱性能。 |
| 第5代 | Lancer Evolution V | 1998 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 进一步优化了悬挂和刹车系统，增强赛道表现。 |
| 第6代 | Lancer Evolution VI | 2000 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 外观更加运动化，内饰也有所升级。 |
| 第7代 | Lancer Evolution VII | 2003 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 继续强化四驱系统，车身刚性提高，操控更精准。 |
| 第8代 | Lancer Evolution VIII | 2006 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 配备了更先进的电子控制系统，提升了驾驶体验。 |
| 第9代 | Lancer Evolution IX | 2008 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 最后一代搭载2.0L引擎的EVO，外观更具攻击性，性能稳定。 |
| 第10代 | Lancer Evolution X | 2015 | 2.0L 涡轮增压 | 280 | 作为最后一款EVO，采用了全新的底盘结构和更现代的设计语言。 |
总结
从1992年第一代开始，到2015年第十代停产，三菱Lancer Evolution一共经历了10代产品。每一代都在前一代的基础上进行改进，无论是动力系统、操控性能还是外观设计，都体现了三菱在高性能车领域的不断探索与创新。
尽管EVO系列已经停产，但其在车迷心中的地位依旧不可撼动，成为经典性能车的代表之一。